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制造業(yè)時(shí)代,PMT如何提供齒輪測量技術(shù)?

齒輪是指輪緣上有齒并依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件,廣泛應用于航空航天、汽車(chē)、船舶、風(fēng)電、工程機械、機器人、國防裝備等領(lǐng)域。隨著(zhù)我國機械制造業(yè)的迅速發(fā)展,開(kāi)發(fā)具有高效精密的齒輪測量技術(shù),是我國機械加工齒輪制造業(yè)所面臨的重要任務(wù)。

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01、測量痛點(diǎn) PROBLEMS

齒輪是很多工業(yè)裝備的關(guān)鍵零部件,因對其技術(shù)參數、尺寸和重量的要求不斷提高,在測量手段與工藝方法上一直是技術(shù)難題。尤其針對大型齒輪,受幾何尺寸與機械性能的影響,測量難度遠大于中、小模數齒輪。

對此,借助于PMT ALPHA測量臂的易操作性,在測量時(shí)可實(shí)現便攜與可移動(dòng),測量結果精確,可有效解決大型齒輪難以精密測量的工程問(wèn)題。

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02、檢測分析 ANALYSE

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影響齒輪精度的原因有很多,例如機床制造誤差、刀具誤差等。PMT ALPHA測量臂支持各種類(lèi)型齒輪的在線(xiàn)檢測,通過(guò)建立齒輪直角坐標系,可以對每一個(gè)齒輪進(jìn)行測量,最后生成專(zhuān)業(yè)的報告數據。

01.定義齒輪

通過(guò)工藝圖紙給出的參數,在齒輪創(chuàng )建窗口選擇齒輪類(lèi)型并輸入相應的參數,創(chuàng )建完成后會(huì )在3D視圖自動(dòng)生成齒輪CAD數據。

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02.PCS對齊

對齊是為了給齒輪每一個(gè)齒定位序列號,這里用“三、二、一”的對齊方式建立工件坐標系;工件坐標系建立后,測量系統會(huì )對每一個(gè)齒定位序列號,并自動(dòng)生成測量程序、路徑,最后可以跟隨箭頭指引操作,完成測量。

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03.生成報告

測量完成后,可自動(dòng)生成專(zhuān)業(yè)的齒輪報告。

報告中會(huì )對齒輪的每一個(gè)齒進(jìn)行評價(jià),主要包括:齒距誤差fpt、累計誤差Fp、齒厚sn、公法線(xiàn)長(cháng)度WK、徑向跳動(dòng)Fr、齒形總誤差Fα、齒形形狀誤差ffα、齒形斜率誤差fHα、齒向總誤差Fβ、齒向形狀誤差ffβ、齒向斜率誤差fHβ等數據參數。

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03、現場(chǎng)應用 APPLICATION

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齒輪具有復雜形狀的特點(diǎn),在現場(chǎng)測量中,基于整體誤差理論,將齒輪作為實(shí)現傳動(dòng)功能的幾何實(shí)體,用坐標式幾何解析方法對其它單項幾何進(jìn)行精度測量。

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多種安裝方式

PMT ALPHA測量臂具有多種安裝方式,以便滿(mǎn)足不同場(chǎng)地的測量需求。如:圓盤(pán)一體式磁力吸盤(pán)、電動(dòng)真空吸盤(pán)、便攜式可升降式三腳架等。其中,圓盤(pán)一體式磁力吸盤(pán)具有磁力強、占用空間小的特點(diǎn),可以將設備直接吸附在工件表面,更加方便固定和現場(chǎng)測量。

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現場(chǎng)環(huán)境&Wi-Fi傳輸

PMT ALPHA測量臂采用全封閉設計,適用于各種溫度、濕度、多粉塵的車(chē)間環(huán)境。且可用Wi-Fi連接的方式進(jìn)行數據傳輸,即連即用無(wú)卡頓。在工廠(chǎng)車(chē)間環(huán)境比較雜亂的情況下,可有效避免有線(xiàn)方式造成的磕絆。

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等臂長(cháng)設計

PMT ALPHA測量臂的等臂長(cháng)設計穩定均衡,可以非常方便地探測到基座附近的位置,無(wú)測量死角,實(shí)現滿(mǎn)量程測量。

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智能溫度補償系統

為應對各種在線(xiàn)測量溫度環(huán)境的干擾,PMT ALPHA 植入了高精度溫度傳感器,可實(shí)時(shí)修正測量數據,確保不同溫度下精度的一致性。

第一次使用關(guān)節臂測量齒輪,使用過(guò)程很輕便,比想象中易上手。并且我們的大多數工件都可以用PMT設備檢測,不用再來(lái)回的找各種量具了。一段時(shí)間用下來(lái),我們明顯感覺(jué)到比之前的工作方式方便太多了,很驚喜有一個(gè)這樣的便攜式三坐標來(lái)輔助我們的產(chǎn)品測量工作。

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回顧過(guò)去,齒輪測量需求已近百年。展望未來(lái),測量技術(shù)必成為先進(jìn)齒輪制造過(guò)程中不可或缺的重要部分。為此,PMT專(zhuān)注便攜式測量領(lǐng)域,將不斷地細化、豐富、更新、提高,成為增強齒輪核心競爭力的有效技術(shù)手段,助力齒輪制造業(yè)轉型升級、深化發(fā)展。


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